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Briefing de Crane Machine

Número Browse:0     Autor:editor do site     Publicar Time: 2022-12-13      Origem:alimentado

A Crane é uma máquina, geralmente equipado com cordas de elevação, cordas ou correntes e polias, que podem ser usadas para aumentar e abaixar materiais, além de movê -las horizontalmente. É usado principalmente para levantar objetos pesados ​​e transportá -los para outros lugares. O dispositivo usa um ou Máquinas mais simples para criar uma vantagem mecânica que move as cargas além da habilidade normal de um humano. Os cranes são comumente usados ​​para carregar e descarregar mercadorias no transporte, transporte de materiais na construção e montar equipamentos pesados ​​na fabricação.O primeiro guindaste conhecido foi o Shaduf, um dispositivo de levantamento de água que foi inventado na Mesopotâmia antiga (Iraque moderno) e depois apareceu na tecnologia egípcia antiga. Os guindastes de construção apareceram mais tarde na Grécia antiga e foram alimentados por seres humanos ou animais (como como burros) e usados ​​para construir edifícios. guindastes de escrevimentos foram desenvolvidos posteriormente no Império Romano, usando rodas pisadas humanas, que poderiam levantar pesos mais pesados. Durante a alta idade, os guindastes do porto foram introduzidos para carregar e descarregar navios e ajudar na construção-Some Torres de pedra construídas para maior resistência e estabilidade. Os primeiros guindastes foram construídos de madeira, mas com o advento da revolução industrial, o ferro fundido, o aço e o aço assumiram o controle.Por muitos séculos, a eletricidade foi fornecida pelo exercício físico do homem ou dos animais, embora os guindastes em moinhos de água e moinhos de vento pudessem ser impulsionados pela energia natural aproveitada. A primeira energia mecânica foi fornecida pelos motores a vapor, os primeiros guindastes a vapor foram introduzidos no 18º ou O século XIX, e muitos permaneceram em uso até o final do século XX. Os guindastes modernos geralmente usam motores de combustão interna ou motores elétricos e sistemas hidráulicos para proporcionar maior capacidade de elevação do que antes, embora manualmente os guindastes de tamanho manual, onde o fornecimento de energia é econômico.Existem muitos tipos diferentes de guindastes, cada um adequado para uma finalidade específica. As variações variam desde os menores guindastes de lança, usados ​​em oficinas, até os guindastes de torre mais altos, usados ​​na construção de arranha-céus. Os guindastes de microfones também são usados ​​no Construção de edifícios altos, facilitando a construção atingindo espaços apertados. Gróres flutuantes de Large geralmente são usados ​​para construir plataformas de petróleo e naufrágios de sal.Algumas máquinas de elevação não atendem a estritamente na definição acima de guindastes, mas geralmente são chamadas de guindastes, como empilhadores e guindastes montados em caminhões. Máquina de guindaste

Máquinas e operação

Em contraste com os guindastes modernos, guindastes medievais e guindastes como seus colegas gregos e romanos foram usados ​​principalmente para levantamento vertical e não para mover cargas horizontalmente em distâncias consideráveis. Como resultado, o trabalho de levantamento foi organizado de maneira diferente no local de trabalho do que hoje . Por exemplo, na construção de edifícios, suponha que um guindaste levanta pedras no lugar diretamente do fundo, ou de uma posição em frente ao centro da parede, para onde duas equipes trabalham em cada extremidade da parede. Além disso, o supervisor do guindaste, que Geralmente fornece ordens para trabalhadores de mamona de fora do guindaste, é capaz de orientar o movimento lateralmente por meio de pequenas cordas presas à carga. O guindaste de jarro, o que permite que a carga gire e, portanto, é particularmente adequada para o trabalho de dock, apareceu desde 1340 . Enquanto os blocos de Ashlar foram levantados diretamente por estilos, lewis ou grampos de diabo (Teufelskralle, Alemanha), outros objetos foram colocados anteriormente em recipientes como paletes, cestas, caixas de madeira ou barra rels.Vale a pena notar que os guindastes medievais raramente estavam equipados com catracas ou freios para impedir que a carga corra para trás. Essa ausência estranha pode ser explicada pelo fato de que o alto atrito exercido pelas rodas medievais do piso geralmente impedia que as rodas aceletassem o controle.

Uso da porta

De acordo com o desconhecido "Estado do Conhecimento" da antiguidade, os guindastes estacionários do porto são considerados um novo desenvolvimento na Idade Média. Um guindaste típico do porto é uma estrutura giratória com rodas duplas de piso. Esses guindastes são colocados no cais para carregar e descarregar, onde substituem ou suplementam métodos de elevação mais antigos, como gangorras, guinchos e pátios.Dois tipos diferentes de guindastes portuários podem ser identificados, que têm uma distribuição geográfica diferente: os guindastes de pórtico girando em um eixo vertical central são comuns nas costas flamengas e holandesas, enquanto os guindastes de torre são frequentemente vistos em portos marítimos e portos interiores alemães. Os guinchos e pndela estão em uma torre sólida, onde apenas os guindastes do cantilever e do teto. rampas.Ao contrário dos guindastes de construção, onde a velocidade do trabalho é ditada pelo progresso relativamente lento dos maçons, os guindastes do porto geralmente empregam rodas duplas de piso para carregamento mais rápido. Dois rodas de piso, estimadas em 4 m de diâmetro ou mais, são presas a cada lado do eixo e girar juntos. Eles têm uma capacidade de 2-3 toneladas, aparentemente correspondendo às dimensões habituais para o frete marinho. Mastros para navios de vela recém -construídos, por exemplo, em Gdańsk, Colônia e Bremen. Além desses guindastes fixos, o uso de guindastes flutuantes que podem ser implantados com flexibilidade em toda a área portuária começou no século XIV.

Início da era moderna

O arquiteto renascentista Domenico Fontana usou uma torre de elevador semelhante à dos antigos romanos para realocar o obelisco do Vaticano de 361 toneladas de Roma em 1586. As cordas podem fazer com que elas quebrassem se a força fosse aplicada de forma desigual.Os guindastes também foram utilizados no mercado interno durante esse período. CHIMNEY ou lareira da lareira para girar panelas e chaleiras sobre o fogo, altura ajustada pelo boom.



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