Manutenção do caminhão de trator

Revisão de caminhões de trator e manutenção

Manutenção do eixo único assento de tração

1. Durante a manutenção do nível 1, verifique todas as partes do assento de tração, especialmente o desgaste do pino de tração, a placa do pino de tração, a meia cruz e outras peças e lubrifique essas partes; Aperte os parafusos do assento do rolamento e substitua -os, se necessário; Ajuste a folga de ajuste entre o gancho de travamento e o pino de tração ajustando o parafuso e trave -o com a porca.

2. Ao desmontar o assento de tração para inspeção, preste atenção para verificar se há rachaduras e desgaste severo no próprio assento de tração. Se houver rachaduras ou desgaste grave que fizerem com que o assento de tração seja deformado ou muito fino, substitua -o por um novo; Verifique o orifício de trava e use o pino de tração para detecção de ajuste. Se o desgaste exceder o limite, resultando em uma folga de ajuste grande, ele poderá ser reparado pela superfície e usinagem no tamanho necessário ou substitua o gancho de trava, o bloco de trava e o anel de desgaste para reparo; Verifique a folga do ajuste entre o suporte e o corpo. Se o ajuste estiver solto, substitua a manga do eixo elástico de borracha; Verifique o mecanismo de travamento. O desacoplamento e o acoplamento devem ser suaves e nítidos. O dispositivo de segurança deve ser estável e confiável. Se houver alguma anormalidade, verifique a mola de tensão do gancho de travamento e a mola de tensão da alça do número. Verifique o mecanismo de segurança. Se a elasticidade da primavera for enfraquecida, substitua -a por uma nova.

Manutenção do assento de tração do eixo duplo

Além de concluir os mesmos itens que o assento de tração do eixo único, a inspeção e a manutenção do assento de tração do eixo duplo também devem prestar atenção aos seguintes pontos:

1. Verifique o eixo horizontal integral e o eixo vertical. Se houver deformação e desgaste grave, o eixo horizontal integral e o eixo vertical devem ser sobrepostos e processados ​​para o tamanho necessário, reparados ou substituídos por peças novas para garantir que o assento de tração possa balançar de maneira lateral e longitudinária, e a folga de ajuste deve atender o padrão.

2. Verifique o ângulo de balanço lateral e o dispositivo buffer nos dois lados. Se o ângulo de balanço lateral for muito grande, ajuste -o através do bloco de cunha de ambos os lados. Se a mola de buffer ou o bloco de borracha for envelhecido, substitua -o por um novo.