Número Browse:0 Autor:editor do site Publicar Time: 2022-07-29 Origem:alimentado
Shaanxi Auto pesado caminhões exportado para a Rússia. Quem pensaria que o Shaanxi Auto seria o número um nas vendas de caminhões na Rússia?
A Rússia fortaleceu suas iniciativas de sanções retaliatórias diante das sanções da UE e dos EUA, proibindo importações de carros e outros produtos da Europa e dos EUA. Obviamente, isso dará às empresas de caminhões chinesas uma boa chance de entrar neste mercado. Mas muitos usuários de caminhões acham que, se os caminhões pesados domésticos forem colocados na nação de combate, é imbatível? Ninguém os compraria?
De fato, o caminhão da União Soviética é nossa adoração por décadas do carro de Deus, mas com o desenvolvimento da época, o progresso da fabricação, nossa marca de caminhões e força estão ficando cada vez mais fortes, gradualmente começamos a vender caminhões na Rússia, e Na verdade, vendeu bons resultados, abriu o mercado.
Russia's largest truck manufacturer \"Kamaz\" sold 32,600 units in 2014, accounting for 37% of the total.
Once upon a time, the big brothers of the Soviet Union Gass, Gis, Kamaz, Kraz, Ural and other truck brands to China, they are after all the fighting people with the truck, resistance \"made\" that is the basic quality, just also for the socialist construction at the time added a force!
Atualmente, não é o mesmo de antes, então deixe -me apresentar o Shaanxi Auto.
The foundation stone of the company was laid in 1968, and the first Yanan SX250 heavy-duty military off-road vehicle was built in 1970, putting an end to the history of \"guns without vehicles\" in our military.
O Shaanxi Auto possui 11 fábricas, incluindo Baoji, Huashan, Hande, Tongli, Huazhen, Shaanxi e Lantong Bus.
De fato, também foi licenciado pela Berliet na França primeiro, mas produziu veículos militares, incluindo o ZIS-151 e o ZIL-157.
Distribuidor russo Brulevich
Os caminhões da Shaanxi Auto adotaram os conceitos avançados de caminhões estrangeiros e, ao mesmo tempo, colocam seu próprio estilo para criar caminhões com características chinesas. É por isso que a Shaanxi Auto está vendendo bem na Rússia e tem sido a participação de mercado número um há cinco ou seis anos seguidos.
Os Tippers 6 × 4 F2000 e F3000 e Tippers 8 × 4 são os mais numerosos, especialmente os modelos de tração nas quatro rodas de 6 × 6, que são o número um absoluto no mercado local. O Shaanxi Auto é uma das marcas chinesas mais populares da Rússia, e suas configurações de desempenho estão próximas uma da outra. A resposta da Shaanxi Auto é relativamente rápida e, crucialmente, bem apoiada pelo fabricante.
O Shaanxi Auto possui uma caixa de câmbio manual de nove velocidades como padrão, com ABS, aquecimento de recirculação de gases de escape, acoplamento aprimorado da bateria e do fluido do ventilador.
A pedido, os aquecedores do motor podem ser montados antes de iniciar, estabilizadores de eixos, proteção adicional para o cárter, um aumento para um tanque de combustível de 450 litros e muito mais.
Os caminhões fornecidos à Rússia pela Shaanxi Automotive estão equipados com:
Suspension Suspensão pneumática para o banco do motorista.
Suspensão de ar flutuante para a cabine.
Aquecedores de táxi do veículo.
Pré -atuais.
Aquecimento elétrico do filtro de combustível.
Sistemas de aquecimento de combustível.
Entradas de ar voltadas para cima com elementos de filtro seco.
Ardicioning do ar condicionado da cabine;
Bedro único.
Equipamento audiovisual.
Toto solar.
É surpreendente que os caminhões Shaanxi não apenas vendam bem na Rússia, também existem imitações deles.
Este é o russo то 6428, que se parece exatamente com o Shaanxi Auto Delong F2000.
Durante a fase de desenvolvimento, comprou o táxi do Shaanxi Drau F2000 e começou a desenvolver o caminhão, o motor era inicialmente um Cummins ISM11 e, mais tarde, um motor russo Yammas 650 foi usado para localização.
