Número Browse:0 Autor:editor do site Publicar Time: 2022-05-18 Origem:alimentado
1. Durante a manutenção do nível, verifique todas as partes do assento de tração, especialmente o desgaste do pino de tração, a placa do pino de tração, o eixo semi -transversal e outras peças, e lubrifique essas partes; Prenda os parafusos do assento de suporte e substitua os parafusos, se necessário; Ajuste a folga de ajuste entre o gancho de travamento e o pino de tração ajustando o parafuso e travando -o com a porca após o ajuste.
2. Ao desmontar o assento de tração para inspeção, preste atenção para verificar se o próprio assento de tração tem rachaduras e
desgaste sério. Se o assento de tração for deformado ou muito fino devido a rachaduras ou desgaste grave, substitua -o por um novo; Verifique o orifício de trava e use o pino de tração como a detecção correspondente. Se a lacuna correspondente for grande devido ao desgaste excessivo, ela poderá ser reparada por superfície e usinagem no tamanho necessário. Também pode ser reparado substituindo o gancho de travamento, o bloco de trava e o anel de desgaste; Verifique a folga do ajuste entre o suporte e o corpo. Se o ajuste estiver solto, substitua a manga do eixo elástico de borracha; Verifique o mecanismo de travamento. O desacoplamento e o acoplamento devem ser suaves e simples, e o dispositivo de segurança deve ser estável e confiável. Se houver alguma anormalidade, verifique a mola de tensão do gancho de travamento e a mola de tensão da alça numerada e verifique o mecanismo de segurança. Se a elasticidade da primavera for enfraquecida, substitua -a por uma nova.
Além de concluir os mesmos itens do assento de tração do eixo único, a inspeção e a manutenção do assento de tração do eixo duplo também devem prestar atenção aos seguintes pontos:
1. Verifique o eixo horizontal integral e o eixo vertical. Se houver deformação e desgaste grave, solte -o no tamanho necessário, repare ou substitua -o por um novo, de modo a garantir que o assento de tração possa balançar com flexibilidade de maneira flexível e longitudinalmente, e a folga correspondente deve atender ao padrão.
2. Verifique o ângulo da guinada e o dispositivo de buffer no lado 2. Se o ângulo da guinada for muito grande, ajuste -o através do bloco de cunha no lado 2. Se a mola do buffer ou o bloco de borracha estiver envelhecendo, substitua -o por um novo.
