Número Browse:0 Autor:editor do site Publicar Time: 2022-09-07 Origem:alimentado
As três partes principais de Shaanxi Auto Heavy Truck são excelentes e confiáveis, com alta taxa de participação. Isto é durável e resistente e tem uma alta taxa de participação. O Delong F3000 da Shaanxi Auto ajuda os usuários de caminhões de ferro a ganhar dinheiro.
"Quando comprei este veículo pela primeira vez, fiquei interessado principalmente na boa configuração do veículo, energia suficiente, baixo consumo de combustível e alto conforto. Ao longo dos anos, esse DeLong sempre foi muito poderoso, desempenho confiável, alta taxa de participação, trazendo -me bons ganhos. "
Entende-se que o Mestre Hu é um "85 anos", que tem 35 anos e do condado de Nanling, província de Anhui. Ele começou a se envolver no setor de frete aos 23 anos e atualmente usa um trator Shaanxi Auto DeLong F3000, versão 4x2 aprimorada.
"Meu tio está executando uma grande carga, dirigindo um Shaanxi Auto Delong. Então, estou familiarizado com o primeiro caminhão pesado é DeLong, é considerado um" fã de ferro "de DeLong. Em maio de 2016, voltei para minha cidade natal e comprado Esta versão aprimorada do DeLong F3000 e começou a executar o transporte. "
"Dirigir para os outros, enquanto a entrega dentro e dentro do cronograma, os clientes têm assuntos de negócios geralmente não encontrarão o motorista, só encontrará o chefe. Fazer isso sozinho é diferente. " Master Hu disse que a inicial Solo durante a maior parte do ano, o negócio de transporte está muito cansado de correr. O carro de mesa com a cabeça comprida pendurada, ambos para dirigir o carro, mas também para garantir a segurança das mercadorias, mas também preste atenção para manter a comunicação com os clientes o tempo todo, sem trabalho quando você precisa tomar a iniciativa para encontrar trabalho , até a sucata de aço foram puxados. No entanto, o bom é que o carro sempre esteve em boas condições.
Com a ajuda de amigos e parentes, o negócio de transporte do mestre Hu aumentou lentamente e a fonte de mercadorias está se tornando cada vez mais estável. "Este deLong não precisa se preocupar com a condição do carro, eu apenas me concentro em administrar um bom negócio. Esses dois ou três anos, o negócio é bastante estável, principalmente entre os eletrodomésticos e peças elétricas de Wuhu e Hefei A distância de ida e volta é de cerca de 400 quilômetros, geralmente no mesmo dia de ida e volta, principalmente por viagens para aumentar a receita. Em circunstâncias normais, cerca de 15 a 20 viagens podem ser feitas a cada mês. O resto do tempo, puxará alguns volumos Carga no terminal do porto. "
O principal negócio da empresa é fornecer uma ampla gama de serviços e serviços ao público. Além da manutenção normal, nenhum outro problema ocorreu.
"Até onde eu sei, não há muitos modelos de marcas domésticas que possam sustentar o transporte de alta intensidade. Transporte normal de mercadorias, do que aqueles propensos a pequenos problemas que afetam a participação dos modelos de marca para ganhar mais.
Mestre Hu disse, ele este Shaanxi Auto DeLong Leather Resistance Brown, a participação é muito alta
"O tanque de combustível de alumínio de 400L pode basicamente atender às minhas necessidades diárias de transporte de curto e médio porte. Após a melhoria das taxas de frete epidêmico, eu basicamente corro a estrada, apenas o single sensível ao tempo, optará por executar alta velocidade."
Mestre Hu disse, o carro DeLong F3000 em um terço da alta velocidade, dois terços do caso da estrada inferior, estado de condução padrão de carga, cem quilômetros de consumo abrangente de combustível em 35 óleo para cima e para baixo. Esse consumo de combustível é bastante normal, eles podem aceitar.
"Tenho medo de seguir a estrada inferior quando corro uma grande carga, mas tenho que aceitar isso com muita frequência. Como há mais semáforos, estradas mais restritas e" tráfego ", as condições da estrada são muito complicadas. "O mestre Hu disse, o DeLong F3000 começa rápido e estável, deslocamento confortável de marchas, velocidade rápida, inclinação pequena e grande subindo sem esforço, a estrada que a Run the Bottom Road também é relativamente fácil.
"DeLong Desempenho confiável, tem um relacionamento importante com as três partes principais do carro. " Mestre Hu me disse, este deLong de 336 cavalos de potência equipado com Weichai WP10.336E40 Diesel Motor, deslocamento de 9.726 litros, torque máximo de 1500n- M, velocidade máxima de torque 1200-1500rpm, potência máxima de saída de 247k kW, para atender aos quatro padrões nacionais de emissão, pode estar em um estado de velocidade mais baixa, produzir um torque maior; portanto, a energia é muito forte e a queima de combustível O efeito é suficiente e o desempenho do consumo de combustível é suave.
DeLong F3000 do mestre Hu está equipado com um motor Weichai de 336hp
Mestre Hu introduziu que o motor é comparado a transmissão manual de 12 velocidades mais rápidas, sem frustração em mudar, manuseio confortável, juntamente com forte eixo de tecnologia de mann com carga, ratio de velocidade de eixo traseiro de 4.266, toda a potência de configuração do veículo, consumo de combustível é liso , escalada padrão de estado de carga é muito fácil.
O conforto de Driving de DeLong F3000 também ganhou a aprovação do Mestre Hu. "Os bancos principais e de passageiros deste DeLong são confortáveis, o volante é muito sensível, a vista é larga, o ar condicionado é bom e há muitos compartimentos de armazenamento, e também tem um teto solar manual, o que torna a direção O espaço parece mais generoso, mesmo que execute o transporte de média e longa distância, não está cansado. "
O teto solar manual no táxi de DeLong F3000
"Toda vez que seguro o volante de DeLong, tenho uma sensação de segurança." "Master Hu disse, nos últimos anos, os veículos de transporte logístico aumentaram muito, a fonte de mercadorias relativamente não aumentou muito, mais carros E menos bens se tornam a norma da indústria, apenas os negócios funcionarão bem, a fim de ser o rei. "Acredito, abra o caminhão de transporte de Delonghi, o negócio deve poder correr mais em brasa. "
