Número Browse:0 Autor:editor do site Publicar Time: 2022-09-23 Origem:alimentado
Por um longo tempo, no "mercado livre " e na "política industrial" na formação de muitos argumentos, independentemente da intenção original dos estudiosos, de fato, os dois devem ser compatíveis, não simplesmente opostos. Caso contrário, o governo Biden acabou de assinar o US $ 280 bilhões "Chip Act ", como explicar?
Portanto, concordamos com a Comissão de Desenvolvimento e Reforma de Shaanxi e o Departamento de Indústria e Tecnologia da Informação para fazer a orientação da intenção, mas mais "respeito pelo mercado" do conceito moderno é que o "planejamento " é Projetado inteiramente de acordo com as "Regras de Negócios", invariavelmente mais uma vez confirmou o "para o governo " e "Mercado eficaz ".
1: Geospacialmente falando, está de acordo com a doação atual de recursos.
Por exemplo, construiremos a área central da indústria de células de combustível em nossa província com base em Xi'an New District, criará dois corredores de hidrogênio entre cidades, Yulin-yan'an-xi'an e Xi'an-Weinan-Hancheng, e concentre -se na construção do Centro de R&D e fabricação de equipamentos XI'an, Yulin Hydrogen Heavy Caminhão pesado e centro de suprimento e aplicação de hidrogênio no norte de Shaanxi e centro de suprimento e aplicação de hidrogênio Weinan.
"Os dois núcleos e três centros apontam para a unidade de inovação de" Qin Chuang Yuan ", a concentração de duas principais capacidades de energia e produção química e as vantagens de fabricação e aplicação de Xi Yu Wei.
O projeto será concluído no segundo trimestre de 2012.
2: Da perspectiva a montante e a jusante, está de acordo com o planejamento da própria empresa.
Como a capacidade a montante, no norte de Shaanxi, depende de Yulin Lanzhou petroquímico, Yanchang Petroleum, a busca de 80.000 toneladas / ano, em Guanzhong depende de Changqing petroquímico, Yanchang Xinghua, a busca de 50.000 tons / capacidade de ano. Também incentiva a construção de projetos de demonstração de hidrogênio verde da Yanchang Petroleum e CGNPC.
Quanto à rede a jusante, a rede de backbone de estações de hidrogênio será gradualmente expandida em torno da linha de demonstração de Yulin "curto transporte reverso", as áreas de serviço da via expressa Xi'an-Yulin e da via expressa Xi'an-Hancheng e " Várias entidades de mercado "serão incentivadas a entrar na rede de reabastecimento de hidrogênio em torno do transporte público urbano, logística e distribuição e operações municipais. A construção de estações de reabastecimento de hidrogênio é incentivada por "todos os tipos de players de mercado" em torno de ônibus urbano, logística e distribuição e operações municipais.
Obviamente, o que vai contra esse "incentivo" é que essas próprias empresas pretendem entrar em energia de hidrogênio.
3: Da perspectiva de P&D e produção, está de acordo com a expectativa de uma grande província de manufatura.
No "plano de ação de três anos para o desenvolvimento da indústria de energia de hidrogênio na província de Shaanxi (2022-2024) ", uma das prioridades da "cadeia da indústria " é claramente colocada na "fabricação de equipamentos". Todos sabemos que o objetivo de nossas 23 redes industriais é "fortalecer a base da indústria" e, no texto detalhado, vemos uma série de nomes familiares com objetivos detalhados.
Por exemplo, apoiamos os materiais Yanchang Petroleum e Western para acelerar o layout da indústria de células de combustível e, de repente, desenvolvemos tecnologias e componentes importantes, para que, em 2024, possamos basicamente perceber a produção em massa local e o suporte de sistemas de células a combustível de hidrogênio.
Por exemplo, apoie mais rápido e o eixo da mão para desenvolver transmissões, redutores e eixos especiais, apoiar a fabricação de veículos completos na província e exigir que, até 2024, seja realizada capacidade de 5.000 unidades/ano de produção de veículos de células de combustível.
Para essas tecnologias, o Lollipop financeiro ainda está muito confiante. Porque o flash de sincronização de sinal financeiro está reproduzindo a função "value descoberta ".
O programa e outros documentos mencionam que o estabelecimento de fundos industriais relacionados à energia de hidrogênio na província de Shaanxi será acelerado, e o que afeta isso é o investimento em finanças da Shaanxi, cujo fundo de orientação shaanxi está cortando ativamente o subfundamento do setor de energia de hidrogênio programa.
Se complementarmos a "cadeia de inovação" com a Universidade Xi'an Jiaotong e a Universidade Politécnica do Noroeste, e conectará a "cadeia da indústria" com a "cadeia financeira", é basicamente o que estamos promovendo. "Essa idéia também se refletiu na reunião de promoção no dia 15.
Naquele dia, o organizador organizou a assinatura de três tipos de projetos, incluindo projetos de energia de hidrogênio, fundos e empresas de cadeia industrial. The signatories included state-owned enterprises such as Guodian Shaanxi, PetroChina Changqing and Shaanxi Automobile Holdings, private enterprises such as Vina Hydrogen Energy, Daqin Heavy Plastic, Deyin Power and Shaanxi Haiyan New Energy, as well as financial institutions and R&D institutions such as CDF Capital, Shaanxi Golden Control, Shaanxi Finance Investment e Xi'an Jiaotong University e Yulin College. O valor total assinado atingiu 5,3 bilhões de yuan.
Finalmente, gostaríamos de apresentar os principais objetivos do "14º plano de cinco anos" para o desenvolvimento da indústria de energia de hidrogênio na província de Shaanxi em uma frase: durante o 14º plano de cinco anos, nos esforçaremos para construir e colocar Em operação cerca de 100 estações de reabastecimento de hidrogênio, promova cerca de 10.000 veículos de células de combustível de vários tipos, e a escala de toda a cadeia da indústria atingirá a escala de toda a cadeia da indústria chegará a mais de 100 bilhões de yuan.
Nessa perspectiva, a intenção do plano é "guiar Shaanxi para aproveitar a queda dos caminhões pesados de hidrogênio". Como todo mundo ainda está no estágio inicial, o mercado também deu um sinal.
Em 2020, os caminhões pesados de hidrogênio serão demonstrados em pequenos lotes.
Em 2021, as vendas de caminhões pesados de energia de hidrogênio serão de 779 unidades, 42 vezes ano a ano, e a participação no novo mercado de caminhões pesados de energia aumentará diretamente de 0,7% em 2020 para 7,46%.
Em 2022, os caminhões pesados de hidrogênio tiveram um desempenho intenso, com 566 unidades de caminhões pesados de hidrogênio vendidos apenas na primeira metade do ano.
Para o futuro, o acadêmico Gan Yong, da Academia Chinesa de Ciências, disse em 2018 que, com a direção de "mudar de diesel para hidrogênio", até 2050, mais de 50% dos caminhões pesados terão células de combustível de hidrogênio como motores.
Portanto, podemos entender por que documentos como o plano "enfatizam a singularidade da indústria", porque o norte de Shaanxi, como "Kuwait da China", é uma área essencial para a propriedade de caminhões pesados.
