+86-18991018034 info@shacman-truck.com
Você está aqui: Casa » Notícia » Sobre caminhão de transporte

Sobre caminhão de transporte

Número Browse:0     Autor:editor do site     Publicar Time: 2022-12-07      Origem:alimentado

Caminhões de transporte Os caminhões de despejo rígidos são projetados especificamente para os ambientes de alta produção de mineração e construção pesados. Os caminhões HAUL também são usados ​​para transportar equipamentos de construção do local de trabalho para o local de trabalho. Alguns são vários eixos para apoiar o equipamento que está sendo transportado.

Descrição Haul Trucks-Shacmansx

A maioria dos caminhões de transporte possui um design de dois eixos, mas dois modelos conhecidos da década de 1970, o 350T Terex Titan e o 235T WABCO 3200/B, têm um design de três eixos. toneladas; 36 toneladas) a 496 toneladas curtas (443 toneladas longas; 450 toneladas).Os grandes caminhões de pedreiras variam de 40 a 100 toneladas curtas (36 a 89 toneladas longas; 36 a 91 toneladas). Um bom exemplo é a lagarta 775 (classificada 70 toneladas [62 toneladas longas; 64 toneladas]). As pedreiras geralmente são Minas menores que o ouro/cobre e requerem caminhões menores.

Super classe

Os caminhões de entrega de capacidade de carga útil maiores e mais altos são conhecidos como Super Trucks.A Superclass inclui todos os caminhões de transporte com capacidade de carga útil de 300 toneladas curtas (270 toneladas longas; 270 toneladas) ou mais. Em outubro de 2013, o Belaz 75710 tem a maior capacidade de carga útil, 450 toneladas (440 toneladas longas; 500 toneladas curtas).

Apareça depois

A configuração pop-up traseira é outro estilo de corpo do caminhão. Inspendo a levantamento da cama verticalmente, o cilindro hidráulico empurra a superfície de perfuração horizontalmente através do corpo para ejetar a carga de tração. Na década de 1980, Leroy Hagenbuch, de P.E., introduziu o caminhão basculante traseiro. Eles foram projetados para uso no chassi da Volvo BM Truck. Enquanto os corpos do injetor funcionavam bem, eles eram propensos a problemas de manutenção e não foram replicados até os anos 90. O próximo órgão de injetor documentado foi desenvolvido pelo fabricante de caminhões britânicos, introduziu uma variante que usava correntes de aço em vez de carneiros hidráulicos, mas não pegou.Depois que um de seus contratados modernizou com sucesso alguns modelos CAT D400, começou a oferecer uma opção pop-up traseira usando a tecnologia originalmente projetada para seus raspadores. O novo design, instalado no modelo D400E, tem menos probabilidade de ficar preso em clima frio. sua linha de 730.740 e 740b de caminhões articulados.Pecializando no design do corpo do caminhão, desenvolveu seu próprio mecanismo para o corpo pop-up traseiro e patenteou seu design, Europa e Austrália. Corpos pop-up ou reboques ou reboques para veículos fora da estrada de vários fabricantes; inclui variedades rígidas e articuladas,Continue a fabricar órgãos traseiros para aplicações fora de estrada, cada uma usando seus próprios projetos institucionais.

Back Pop vs End Dump

Como os mecanismos pop-up traseiros não se levantam ou se movem para fora de forma alguma, eles mantêm um baixo centro de gravidade. Isso significa mais estabilidade para o caminhão em terrenos irregulares, onde pode girar durante o despejo. Os traços também podem dirigir durante o despejo ; Isso reduz o tempo e o esforço gastos posteriormente classificando o material despejado.A ejeção traseira é geralmente melhor para ejetar o material pegajoso completamente, impedindo "transporte de costas".Os caminhões pop-up traseiros podem entregar carga em áreas com baixos obstáculos no alto.


Construímos uma enorme rede de vendas na Ásia Central e na Rússia, tratamos todos os clientes sinceramente, com tenacidade e cumprindo todos os clientes, layout com uma estratégia de diversificação para apoiar nossa confiança na constância do mercado da Ásia Central.

CONTATO

No.2327, 23º andar, edifício No.1, Jingwei International Center, lado norte da seção oeste da Xijin Road, Xi 'Uma Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico, província de Shaanxi
86- (0) 29-86092932 / 86-13579271170
info@shacman-truck.com
+86-18991018034
+86-15199187416
© Copyright 2022 Shaanxi He Xin Sheng Hua Trading Co., Ltd. Todos os direitos reservados. |Mapa do site