Número Browse:0 Autor:editor do site Publicar Time: 2022-08-19 Origem:alimentado
Shaanxi Auto Delong Mixer Lightweight Truck com motor Weichai de 340hp, 7,47 litros de consumo de combustível por 100 km.
o caminhão misturador é um dos modelos mais utilizados nos canteiros de obras, mas agora as regras de trânsito da China proíbem estritamente o excesso de peso, pois muitos motoristas de caminhão misturador são muito irritantes, puxar menos não é lucrativo, puxar mais é multado.
Como o caminhão misturador está sobrecarregado, para atender às necessidades dos usuários, os fabricantes de caminhões e os fabricantes de chassi fizeram grandes mudanças nesta peça, todos os fabricantes de caminhões misturadores estão produzindo ativamente caminhões de misturador de concreto leves, hoje damos um shaanxi Auto Delong Front Frente traseiro oito caminhão de concreto leve.
A aparência do táxi é secundária ao uso do caminhão. Nós olhamos para o topo, a pintura corporal do tanque de misturador chenggli em comparação com o anterior tem uma melhoria substancial, não é mais tão solteira quanto antes, agora a correspondência de cores do corpo do tanque e a correspondência de padrões são mais aparência.
A qualidade do caminhão misturador instalou uma venda de caminhões misturadores, da aparência à qualidade é indispensável, no corpo do caminhão misturador leve pode ser visto claramente, na qualidade de uma melhoria substancial, o corpo do tanque e a lâmina são todos feitos de alta A liga de força, para evitar que o tanque de caminhão misturador no vento e chuva a longo prazo não enferruja, pinte especificamente para fazer tinta anti-rusta e tinta de metal.
Este shaanxi Auto DeLong Front Four e traseiro oito misturador de concreto leve está equipado com o motor Weichai de 340hp (WP7.340E53) com uma saída máxima de 253kW e consumo de combustível de 7,47L por 100km, a vantagem deste motor é que possui forte poder e forte e e O veículo pode subir sem pressão quando totalmente carregado.
É combinado com uma caixa de câmbio de 10 velocidades mais rápida (Modelo: 10JSD140). A caixa de câmbio mais rápida é realmente muito superior, mas a caixa de câmbio mais rápida sempre tem o som de engrenagens lutando entre si ao trocar de marchas, o que é mais provável que danifique as engrenagens.
O eixo traseiro é um eixo de estágio único de 11.5t com um redutor de estágio único que é (comumente conhecido como engrenagem de ângulo de bacia). A engrenagem vertebral ativa é conectada ao eixo de acionamento e gira no sentido horário, enquanto a engrenagem de chanfro acionada é afixada para o lado direito e o ponto de malha gira para baixo na mesma direção que o avanço da roda. Como o diâmetro da engrenagem de chanfro ativa é pequena e o diâmetro da engrenagem de chanfro acionada é grande, a função da desaceleração é alcançada.
Resumo: Este caminhão Shaanxi Auto Mixer pode ser considerado uma combinação perfeita em termos de configuração, mas alguns dos pequenos problemas que todo carro terá, o que é inevitável, desde que goste de ficar satisfeito com a configuração e a qualidade disso carro na linha.
