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Adotando a estreita cabine do corpo do modelo alemão TGS, possui a principal tecnologia de design e tecnologia de fabricação da Europa, com melhor adaptabilidade lateral e tráfego.
A série H3000 é ótima para transporte de média a longa distância dentro e ao redor de um ambiente urbano.
● O farol combinado está equipado com o design integrado e a função de controle elétrico, fácil de manter o dia de condução diurna, tornando o drving mais seguro.
● A frente do táxi adota o design europeu de baixa resistência ao vento. O veículo foi projetado para análise de campo de fluxo CFD e testes de túnel de vento, reduzindo bastante a resistência do ano.
● Três estágios do pedal da cabine do tipo dobradiça. Tornar a entrada e a saída do veículo mais conveniente e seguro para os passageiros.
● O veículo é pintado com equipamentos de pulverização de fanuc American1 com grande resistência à corrosão e a urabilidade.
● Tecnologia avançada de isolamento de ruído e estrutura do corpo da cabine fortalecida, a aplicação do material de poliéster reduz bastante o ruído e aumenta as qualidades de isolamento.
● Interior americano de Visteon com tecido de fibra de ânion natural puro, um sono forrado de 840 mm de cor quente com grande conforto.
● Novo painel I Instrumento VDO da Alemanha, que é informativo e fácil de operar.
● Novo volante ajustável com design aprimorado, cluster de instrumentos com ponteiro branco, o volante pode ser ajustado a 7 graus, para garantir a melhor posição sentada.
● O assento principal do ar com alto desempenho.
● A suspensão de ar de quatro pontos e o amortecedor de amortecimento transversal podem melhorar o conforto do acionamento.
● O secador WABCO Siver e a proteção de remoção de água e remoção de óleo do separador de água-O1L garantem a secagem e a limpeza de formigas compactadas. Melhore significativamente a confiabilidade do sistema de freio, reduza a realização e o congestionamento da pipelime.
● O diferencial entre eixos exclusivo e a trava diferencial são convenientes para a manutenção de veículos e pode melhorar a eficiência da transpot.
● Pode ser equipado com suspensão de mola, suspensão composta e suspensão do airbag.
● Módulo de resfriamento da tecnologia BISS alemã com boa radiação de calor e adaptabilidade para o ambiente quente, o conceito de design do bloco de construção é aplicado ao tanque de expansão com estrutura mais rígida.
● A integração de todo o pipeline do veículo melhora a estética e a confiabilidade.
● Sapato de freio de seção transversal de ampliação e variável com melhor dissipação de calor, frenagem e vida útil e vida útil.
● Primavera multi-folhas reforçadas e quatro parafusos em U com grande rigidez e forte capacidade de rolamento.
Os veículos Shacman estão equipados com peças de fornecedores de renome mundial, como o Mecanismo de Pedal de Williams, o equipamento de direção ZF alemão, a embreagem dos EUA Eaton com desempenho mais confiável, o corpo da válvula WABCO e o sistema de secador de ar e o sistema de acoplamento rápido de Voss alemão. O desempenho à prova de ar aumentou 40%.
Tecnologia completa de veículos da Plataforma Europeia, atendendo a 55 padrões de caminhões militares. Os veículos completos passam no grave teste de estrada de 200000 km com alta altitude, frio e alta temperatura; livre de manutenção por 800000 km.
O número do teste de fadiga atinge mais de 138 mil vezes (80000 vezes, conforme especificado no padrão nacional), a expectativa de vida é 72% maior que o requisito nacional.
Teste de fadiga suportado por mais de 185 mil vezes, um importante recurso de função de início rápido, operação fácil, permitindo que o motorista se concentre melhor na estrada.
LIFTER Integrado da janela de energia, espelho de aquecimento elétrico e mecanismo de trava de porta de controle central, funcionando normalmente após 50 mil testes de durabilidade.
O aumento da distância da luz em 25 metros, passada por 60H, o teste de resistência à vibração de vibração e confiabilidade é 22,4% maior que os modelos concorrentes.
Combustível otimizado, quebra e giro, o tempo de resposta de frenagem é reduzido em 20%, enquanto aumenta os recursos de proteção de pipeline.
Do sistema de design elétrico da Volvo, maior confiabilidade. O H300 adota o cilindro de ar e o silenciador. Os acessórios do chassi são organizados de uma maneira plana. A folga mínima do solo é superior a 560 mm, o ângulo de aproximação e o ângulo de partida são mais de 28 graus, aumentando a depuração do veículo.
Bem -vindo, entre em contato comigo a qualquer hora
Telefone/WhatsApp: +86 15319763307
Email: Mina11164@outlook.com
Adotando a estreita cabine do corpo do modelo alemão TGS, possui a principal tecnologia de design e tecnologia de fabricação da Europa, com melhor adaptabilidade lateral e tráfego.
A série H3000 é ótima para transporte de média a longa distância dentro e ao redor de um ambiente urbano.
● O farol combinado está equipado com o design integrado e a função de controle elétrico, fácil de manter o dia de condução diurna, tornando o drving mais seguro.
● A frente do táxi adota o design europeu de baixa resistência ao vento. O veículo foi projetado para análise de campo de fluxo CFD e testes de túnel de vento, reduzindo bastante a resistência do ano.
● Três estágios do pedal da cabine do tipo dobradiça. Tornar a entrada e a saída do veículo mais conveniente e seguro para os passageiros.
● O veículo é pintado com equipamentos de pulverização de fanuc American1 com grande resistência à corrosão e a urabilidade.
● Tecnologia avançada de isolamento de ruído e estrutura do corpo da cabine fortalecida, a aplicação do material de poliéster reduz bastante o ruído e aumenta as qualidades de isolamento.
● Interior americano de Visteon com tecido de fibra de ânion natural puro, um sono forrado de 840 mm de cor quente com grande conforto.
● Novo painel I Instrumento VDO da Alemanha, que é informativo e fácil de operar.
● Novo volante ajustável com design aprimorado, cluster de instrumentos com ponteiro branco, o volante pode ser ajustado a 7 graus, para garantir a melhor posição sentada.
● O assento principal do ar com alto desempenho.
● A suspensão de ar de quatro pontos e o amortecedor de amortecimento transversal podem melhorar o conforto do acionamento.
● O secador WABCO Siver e a proteção de remoção de água e remoção de óleo do separador de água-O1L garantem a secagem e a limpeza de formigas compactadas. Melhore significativamente a confiabilidade do sistema de freio, reduza a realização e o congestionamento da pipelime.
● O diferencial entre eixos exclusivo e a trava diferencial são convenientes para a manutenção de veículos e pode melhorar a eficiência da transpot.
● Pode ser equipado com suspensão de mola, suspensão composta e suspensão do airbag.
● Módulo de resfriamento da tecnologia BISS alemã com boa radiação de calor e adaptabilidade para o ambiente quente, o conceito de design do bloco de construção é aplicado ao tanque de expansão com estrutura mais rígida.
● A integração de todo o pipeline do veículo melhora a estética e a confiabilidade.
● Sapato de freio de seção transversal de ampliação e variável com melhor dissipação de calor, frenagem e vida útil e vida útil.
● Primavera multi-folhas reforçadas e quatro parafusos em U com grande rigidez e forte capacidade de rolamento.
Os veículos Shacman estão equipados com peças de fornecedores de renome mundial, como o Mecanismo de Pedal de Williams, o equipamento de direção ZF alemão, a embreagem dos EUA Eaton com desempenho mais confiável, o corpo da válvula WABCO e o sistema de secador de ar e o sistema de acoplamento rápido de Voss alemão. O desempenho à prova de ar aumentou 40%.
Tecnologia completa de veículos da Plataforma Europeia, atendendo a 55 padrões de caminhões militares. Os veículos completos passam no grave teste de estrada de 200000 km com alta altitude, frio e alta temperatura; livre de manutenção por 800000 km.
O número do teste de fadiga atinge mais de 138 mil vezes (80000 vezes, conforme especificado no padrão nacional), a expectativa de vida é 72% maior que o requisito nacional.
Teste de fadiga suportado por mais de 185 mil vezes, um importante recurso de função de início rápido, operação fácil, permitindo que o motorista se concentre melhor na estrada.
LIFTER Integrado da janela de energia, espelho de aquecimento elétrico e mecanismo de trava de porta de controle central, funcionando normalmente após 50 mil testes de durabilidade.
O aumento da distância da luz em 25 metros, passada por 60H, o teste de resistência à vibração de vibração e confiabilidade é 22,4% maior que os modelos concorrentes.
Combustível otimizado, quebra e giro, o tempo de resposta de frenagem é reduzido em 20%, enquanto aumenta os recursos de proteção de pipeline.
Do sistema de design elétrico da Volvo, maior confiabilidade. O H300 adota o cilindro de ar e o silenciador. Os acessórios do chassi são organizados de uma maneira plana. A folga mínima do solo é superior a 560 mm, o ângulo de aproximação e o ângulo de partida são mais de 28 graus, aumentando a depuração do veículo.
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